Deftar TX
TXの「T」は変化（Transition）、「X」は未知の可能性やエクストラを示す記号。従来のDeftarから劇的な進化を遂げ、さらなる可能性に期待を込めたモデル。
10kgを切る軽量さとコストパフォーマンスを両立させた折りたたみ自転車「デフター」が、10kgを切る軽量さはそのままに、Vブレーキ化、可変式ステムやDeltechの採用、リアホイールのDAHON Proへのアップグレードなどを実現し「デフターTX」として登場。様々なライディングポジションやライダーの身長差に高い柔軟性を獲得するとともに、タイヤクリアランスにも余裕が生まれ、カスタムの可能性がさらに広がりました。
あらゆるユーザーのニーズに応えるポテンシャルを兼ね備えた、オールラウンドなベースモデルです。
カラー：ファントムブラック ／ アッシュブルー
- NEW
DETAIL
商品特徴
スタイル
サイズ・仕様
フロントホイールに加えてリアホイールにも20インチとして最軽量クラスのDAHON Proホイールを採用。漕ぎ出しのレスポンスが大幅に向上するとともに、高い回転性能を発揮してくれる。
軽量化が施されたLight Weightクランクを採用。53Tのチェーンリングと11-30Tのスプロケットで組み合わせている。メインフレームにはヘアライン仕上げのTXロゴをさりげなくレイアウト。
ハンドルバーには角度調整が可能なクイックリリースステム （QR W-CLAMP STEM 45） を採用し、 様々なライディングポジションやライダーの身長差に高い柔軟性を実現。
トップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。
フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。
従来のアルミニウムシートポストより軽量化した、Super Light Aluminumシートポストを採用。擦り傷が付きにくい表面加工も施されている。
気軽に折りたためてコンパクトになるので、屋内保管すれば防犯や汚れ防止に便利。輪行袋に入れて公共交通機関で移動（輪行）し、遠出した先でサイクリングすることも。
- Wheel Size
- 20inch（ETRTO 406）
- Transmission
- 8 Speed
- Folding Size (cm)
- W82×H65×D42
- Saddle to Pedal (mm)
- 690～940
- Frame
- Alloy frame, Vice Grip technology,Deltec technology w/Luggage socket
- Fork
- Alloy Straight Fork
- Handlepost / Stem
- Radius onepiece, rightside folding, 323mm/8° ,w/adjastable stem 45mm
- Seatpost
- Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm
- Brakes
- TEKTRO 855AL
- Brake Levers
- WINZIP WL-218D
- Wheel / F
- Dahon Pro 406, 14H, OLD:74mm
- Wheel / R
- Dahon Pro 406, 20H, OLD:130mm
- Tires
- Kenda K-1085, 20x1.35, F/V
- Crankset
- Dahon light weight crank, 53T
- Derailleur / F
- N/A (w/FDmount)
- Derailleur / R
- Shimano Claris RD-R2000-SS
- Shifter
- Shimano Claris SL-R2000
- Cassette
- Shimano CS-HG50, 11-30T
- Pedals
- MKS UX-D OneSide Ezy
- Kickstand
- Aluminum
- Others
- N/A
- Weight
- 9.9kg
- ※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
- ※写真はサンプルを撮影したもので、実際の仕様とは異なる場合があります。
- ※お使いの環境（モニター、ブラウザ等）により、色の見え方が実物と若干異なる場合がございます。
- ※実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
- ※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
- Size
- サイズ
- A
- シートチューブ
- B
- シート角
- C
- トップチューブ
- D
- ヘッドチューブ
- E
- ヘッド角
- F
- ホイールベース
- G
- リアセンター
- H
- フロントセンター
- I
- BB ドロップ
- J
- リーチ
- K
- フォーク長
- L
- スタックハイト
- M
- フォークオフセット
| Size |
|---|
※記載の無い項目についてはメーカー非公表となります。
- ※在庫が無い場合は誠に申し訳ございませんがご注文をキャンセルさせて頂くこともございます。
- ※代引きの場合別途手数料がかかります。
- ※お取り寄せとなっている商品については、通常3～5日営業日での発送となります。
- ※メーカーにも在庫がない場合は、申し訳ございませんがご注文をキャンセルさせていただきます。
1975年のオイルショックを機に「より自分自身にも地球にも優しい移動手段」として開発が開始された折り畳み自転車のパイオニアブランド。現在も世界最大のスポーツフォールディングバイクブランドと認知されています。 すべては創業者 Dr. Hon の「地球の未来を変える」という理想に向かった、地道な努力の積み重ねによるものです。
DAHON
Deftar TX
¥
（税込）
¥
（税込）
¥
（税込）
選択されたカラー
Phantom Black
サイズを選択する
適応身長：
モデルオプション
数量
店舗で直接購入する
- ※店舗在庫を購入される場合は、オンラインからはご注文いただけません。ご注文は各店舗で行ってください。
その場合はSHIFTA内でのポイントやクーポンはご利用いただけません。 - ※販売価格やお支払い方法はSHIFTAおよび各店舗によって異なります。
購入前に試乗する
ARTICLE
あなたの日常に喜びをプラスする、
サイクルライフを楽しむヒント。
この商品のレビュー
4
1件のレビュー
2026年06月01日
1週間乗って
購入後、追加したオプションと交換した部品
1）ボトルゲージ
2）タイヤ 折り畳みゆえにフレームが固く、IRCのSIREN COMP
20×1.5に変更 乗り心地がソフトに、また軽量化。
3）スプロケット 貧脚の為、SHIMANO CS-HG200 8S 12-32Tに変更
ロー側30Tでは足りない。
4）FRONT CARGO BASKET取付
必要に応じて取り外し出来るのが良い。
5）輪行バッグ SLIP BAG 20
ロードバイクなどの輪行袋に比較して同等と思 う。むしろ輪行しやすい。
総評 ロードバイク、MTBなど複数乗り継いできましたが
輪行がしやすく、慣れれば小回りが利いて普段乗りに適していると思う。リアディレイラーのグレードをもう1段上の物にしてほしい。フロントフォークをカーボンにしてほしい。
もっと見る